IT之家 7 月 13 日消息，卢伟录图累计小米澎湃智能驾驶（以下简称“小米澎湃”）官方微博今日发布重磅数据：自 2024 年 10 月 12 日首台测试车正式上路以来，冰晒截至 6 月 30 日，小米小米澎湃累计道路测试时长已突破 626 天。澎程拍记期间历经两冬两夏的近两极端环境考验，共投入测试车辆 566 台，年路累计实测里程高达 428 万公里。测实测试超天
IT之家注意到，道路小米集团合伙人、卢伟录图累计总裁、冰晒手机部总裁及小米品牌总经理卢伟冰今日晒出了一组小米澎湃近两年路测的小米实拍记录图，展示了其在复杂路况下的澎程拍记真实测试场景。
据官方介绍，近两自 2024 年 10 月首车启动测试以来，年路小米澎湃的测实测试超天测试网络覆盖了中国多种极限工况环境：
* 极寒挑战：零下 41℃ 的黑河；
* 高温炙烤：53℃ 的吐鲁番盆地；
* 高海拔考验：海拔 5380 米的西藏阿里地区。
通过长期、真实且严苛的道路测试，小米旨在持续验证澎湃智能驾驶在全场景下的可靠性与安全性。
卢伟冰在社交媒体中表示，路测工作还将继续。他邀请广大网友，如果在路上偶遇小米澎湃测试车，欢迎拍照并分享，共同见证小米澎湃在全国各地奔跑的身影。
关于产品定位，小米汽车官方明确：SkyNomad 小米澎湃智能驾驶系统与小米 SU7/YU7 系列汽车是平行并列的双系列战略。两者产品方向各有侧重：
* 小米 SU7/YU7：定位为“驾驶者之车”，聚焦操控与性能；
* 小米澎湃系列：定位为“智能可变大空间 SUV”，旨在为用户提供更丰富的车内空间使用选择。
