极目新闻记者 潘锡珩
国铁集团正式宣布，分钟西十高铁将于6月30日开通运营。到武随着这条线路的汉明贯通，武西高铁实现全线连接，天正通新武汉与西安两地间的式开时空距离被大幅压缩，最快旅行时间缩短至2小时41分钟。出炉
线路概况：全长257公里，价格降设计时速350公里
西十高铁起自西安东站，分钟沿途经过陕西省西安市、到武商洛市，汉明进入湖北省十堰市，天正通新最终接入已建成的式开武汉至十堰高铁十堰东站。
- 线路长度：257公里
- 设计时速：350公里
- 车站设置：全线共设7座车站，出炉分别为西安东、价格降蓝田、分钟商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东。
- 新建车站：除十堰东站外，其余6座均为新建车站。
票价对比：新线票价低于老线，最高降幅超40元
根据12306页面数据显示，目前武汉到西安若走郑州方向的老路线，全程耗时普遍在4-5小时以上，二等座票价多在455元以上。
武西高铁贯通后，6月30日首发车次票价更具竞争力：
- 汉口 ➔ 西安东：
- G3967次：二等座 428元
- G3961次：二等座 417元
- 西安东 ➔ 汉口：
- G3986次：二等座 417元
- G3970次：二等座 407元
相较于老路线，新线不仅时间减半，票价也实现了明显下降。
建设亮点：攻克秦岭复杂地质，践行绿色发展
西十高铁穿越秦岭褶皱断裂带，地质环境极为复杂，生态保护要求极高，施工难度巨大。
自2021年12月开工以来，国铁集团统筹各参建单位，将绿色发展理念融入规划、设计及施工全过程。通过加大科研攻关，广泛运用新技术、新工艺，强化安全、质量与环保控制，成功建成了秦岭马白山隧道、天竺山一号隧道、郧阳汉江铁路大桥等一批重点控制性工程，确保了项目优质高效如期建成。
运营信息：每日29对列车，旅行时间大幅压缩
通车初期，西十高铁最高时速按350公里运营。铁路部门每日安排开行动车组列车29对（其中跨线动车组25对）。
时间压缩效果显著：
- 省内短途：
- 西安东至商洛西：最快24分钟（较经由宁西线压缩1小时22分钟）。
- 西安东至十堰东：最快1小时10分钟（较经由西康、襄渝线压缩5小时19分钟）。
- 跨省长途：
- 西安东至汉口：最快2小时41分钟（较经由徐兰、京广高铁最快时间压缩1小时1分钟）。
票价机制：实施灵活折扣，满足多元需求
为适应市场变化并满足旅客多样化出行需求，西十高铁各车次将实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客提供更丰富、更具性价比的选择。
海报制作：汪玥
（来源：极目新闻微信公众号）