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南都讯 记者伍曼娜7月8日,2025年度国家科学技术奖励大会、两院院士大会及中国科协第十一次全国代表大会在北京隆重召开。此次评选中,深圳市表现亮眼,共有24个由深圳牵头或参与完成的通用项目获奖,其中牵

深城交牵头获得国家科学技术进步奖

南都讯 记者伍曼娜7月8日,深城术进2025年度国家科学技术奖励大会、交牵家科两院院士大会及中国科协第十一次全国代表大会在北京隆重召开。头获此次评选中,得国深圳市表现亮眼,学技共有24个由深圳牵头或参与完成的步奖通用项目获奖,其中牵头获奖6项,深城术进占全省牵头获奖总数的交牵家科43%。具体奖项分布为:自然科学奖3项(牵头完成2项)、头获技术发明奖3项、得国科技进步奖18项(牵头完成4项)。学技

深圳持续优化全面创新体制机制,步奖强化企业科技创新主体地位,深城术进致力打造一流创新生态,交牵家科为产业创新提供坚实支撑。头获数据显示,此次获奖项目中,企业牵头或参与的项目达19项,占比高达79%,充分印证了企业在科技创新中的核心主力军地位。

在此次国家级科技荣誉评选中,深城交科技集团股份有限公司(原“深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司”)牵头完成的“大城市复杂交通系统智能推演与精准调控关键技术及应用”项目,荣膺国家科学技术进步二等奖

深城交新一代交通操作系统TransPaaS 4.0界面图。(受访单位供图)

深城交获奖项目展示。(受访单位供图)

城市交通系统的整体效能,是衡量全球大城市核心竞争力的关键指标,而交通一体化调控技术则是释放这一效能的核心保障。针对我国大城市在复杂交通系统调控中面临的系统网络不完善、多网运行不协同、波动干预不及时等痛点,全国工程勘察设计大师、深城交首席科学家张晓春率领团队,历经近20年持续攻关,成功突破了以下核心技术:
* 复杂交通系统时空运行连续还原
* 大规模多模式交通系统动态推演
* 系统多目标寻优下的精准调控

团队据此研制出完全自主可控的系统平台TransPaaS及新型智能增强装备,构建了高效的一体化调控能力。

该成果已全面支撑综合交通规划、重大工程实施、全网统一信控、城市停车智能调控、大客流应急指挥及智能网联场景测试等交通全链条业务的规模化应用。目前,该技术已在深圳、上海、香港、新加坡等国内外300余座城市推广应用,显著提升了城市交通系统整体效能,有力推动了大数据、人工智能等前沿技术与交通行业的深度融合及产业化应用。

内容来源:深圳市科技创新局、深城交科技集团股份有限公司

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